Mobil Listrik Baterai, Mobil Masa Depan Dengan Kelebihan Zero Emisi

Mobil Listrik Baterai atau Battery Electrical Vehicle (BEV) memiliki beberapa kelebihan jika dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran dalam atau Internal Combution Engine (ICE). Yang paling utama adalah mobil listrik baterai tidak menghasilkan emisi kendaraan bermotor. Mobil jenis ini juga mengurangi emisi gas rumah kaca karena tidak membutuhkan bahan bakar fosil sebagai penggerak utamanya. Karena kelebihan inilah, Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan pada tahun 2030 mempunyai target bahwa 90 % angkutan umum di seluruh Indonesia berganti dengan kendaraan berbasis listrik baterai.

Baca Juga : Pentingnya Transportasi Massal di Era Milenial

                     Bagaimana Suatu Transportasi Dikatakan Efektif dan Efisien ?

                     Haji Melalui Jalur Darat

Perbedaan utama Mobil Listrik Baterai (BEV) dan Mobil Pembakaran Dalam (ICE) terletak pada 2 komponen utama yaitu sistem penghasil daya (mesin penggerak) dan emisi yang dihasilkan. Untuk Mobil Pembakaran Dalam (ICE) memiliki ciri-ciri berikut:

1. Sumber energi disimpan di dalam tangki BBM
2. Distribusi sumber daya menggunakan peralatan Fuel System
3. Power Train terdiri atas komponen yang menghasilkan tenaga dan untuk mendistribusikannya dalam menggerakkan roda  terdiri dari mesin, transmisi, poros penggerak, differensial, dll yang jumlahnya ratusan
4. Sistem pembakaran menghasilkan emisi berupa gas buang.

 Sedangkan untuk Mobil Listrik Baterai memiliki ciri-ciri berikut:

1. Sumber energi disimpan dalam baterai listrik
2. Distribusi sumber daya menggunakan kabel
3. Listrik DC dari baterai dirubah menjadi listrik AC 3 phase oleh inverter untuk memutar motor listrik (induksi elektromagnetik) guna memutar roda kendaraan
4. Tidak menghasilkan gas buang.

Sumber : Dishub DKI Jakarta 

 Teknologi Mobil Listrik Baterai yang berbeda dengan Kendaraan Konvensional

-   Inverter

  Inverter adalah adalah perangkat daya yang dapat mengubah arus listrik searah (DC) menjadi arus bolak-balik (AC) pada tegangan yang lebih tinggi.

-  Motor Traksi

   Motor traksi untuk mobil listrik baterai berfungsi sebagai penggerak dan regenerasi. Sebagai penggerak maksudnya adalah untuk memutar transmisi dan roda. Sebagai regenerasi adalah fungsinya dalam sumber energi bagi peralatan Charger untuk pengisian kembali baterai.

-  Akumulator (Baterai)

    Akumulator merupakan perangkat otomotif yang dapat mengubah energi kimia menjadi energi listrik yang bersifat arus searah (DC). Baterai berfungsi dalam proses menghidupkan mesin yaitu untuk menggerakkan starting motor yang memutar flywheel hingga mesin hidup.

- Charger

  Charger adalah berfungsi sebagai komponen peralatan pengisi-ulang daya baterai. Charger mengubah listrik AC menjadi DC lalu disimpan di dalam baterai.

      Referensi : Webinar Safer Electric Vehicle, 2021