Tesla Model 3
Saat ini, Tesla Model 3 adalah mobil listrik paling
laris di dunia. Model 3, yang diluncurkan pada tahun 2017, menawarkan jarak
tempuh yang luas, performa yang luar biasa, dan harga yang terjangkau untuk
sebuah mobil listrik. Mobil bikinan Elon Musk ini telah memimpin pasar mobil
listrik sejak peluncurannya dan terus menjadi pilihan populer bagi konsumen
yang mencari mobil listrik yang berkualitas tinggi dan bersih. Model 3 memiliki
jarak tempuh hingga 330 mil atau setara dengan 530 kilometer tergantung pada
varian, dan dapat diisi ulang dengan cepat menggunakan jaringan pengisian cepat
Tesla Supercharger.
Selain Model 3, ada juga beberapa mobil listrik lain
yang menjual dengan baik, seperti Nissan LEAF, BMW i3, dan Volkswagen ID.4.
Namun, Tesla Model 3 terus memimpin pasar dan diperkirakan akan tetap menjadi
pilihan populer bagi konsumen mobil listrik di masa depan.
Sejarah Tesla Motors
Tesla Motors adalah perusahaan yang merancang,
mengembangkan, dan menjual kendaraan listrik, sistem penyimpanan energi
(baterai), dan panel surya. Mobil listrik Tesla dibuat semuanya menggunakan
model mobil listrik, artinya mereka hanya berjalan dengan listrik dan tidak
memiliki mesin pembakaran internal konvensional. Mobil listrik Tesla telah
menerima perhatian dan pujian luas karena kinerja, jarak tempuh, dan
efisiensinya.
Tesla Model S
Ada banyak mobil listrik yang telah diproduksi oleh
Tesla Motors diantaranya adalah Model S, Model X, Model 3, dan Model Y. Model S
diproduksi dengan konsep sedan mewah dengan kinerja tinggi, sedangkan Model X
dibuat berbentuk mobil SUV yang luas dan fleksibel. Untuk Model 3 diproduksi
sebagai pilihan yang lebih terjangkau dan menjadi mobil listrik terlaris di
dunia. Model Y adalah Compact SUV yang dibekali dengan teknologi yang sama
banyak dengan Model 3.
Tesla Model X
Selain mobil listriknya, Tesla juga menghasilkan
sistem penyimpanan energi untuk rumah dan perusahaan, peralatan ini digunakan
untuk menyimpan dan menggunakan energi yang dihasilkan dari pembangkit listrik
tenaga surya, mengurangi ketergantungan pada jaringan listrik konvensional.
Panel surya Tesla dirancang untuk keperluan yang efisien, tahan lama, dan
estetik, memudahkan bagi pemilik untuk mengadopsi clean energy.
Tesla Model Y
Secara keseluruhan, misi Tesla adalah untuk
mempercepat transisi ke program Sustainable
Energy dan membantu mengatasi dampak perubahan iklim. Produk-produknya
dibuat secara inovatif dan komitmen terhadap lingkungan sehingga membuatnya
menjadi pemimpin di industri kendaraan listrik dan energi bersih.
Beberapa Mobil Listrik Lainnya
Rivian
Rivian adalah sebuah perusahaan otomotif Amerika yang
merancang, mengembangkan, dan memproduksi mobil listrik. Perusahaan ini
didirikan pada tahun 2009 dengan tujuan untuk menciptakan kendaraan yang ramah
lingkungan dan menyenangkan untuk dikendarai.
Produk pertama dari Rivian adalah truk pikap R1T dan
SUV R1S, kedua-duanya dibangun memakai platform "skateboard" yang merupakan desain dan rancangan original milik
perusahaan. Platform ini mengintegrasikan paket baterai, transmisi, suspensi,
dan komponen lainnya menjadi satu unit, menciptakan titik gravitasi yang rendah
dan desain yang sangat fleksibel.
R1T dan R1S dirancang untuk menjadi kendaraan yang
serbaguna dan serbabisa, dengan fitur seperti suspensi udara yang dapat
disesuaikan, kemampuan off-road yang canggih, dan interior yang luas dan
nyaman. Mereka juga dilengkapi dengan teknologi terbaru, termasuk sistem video
audio yang canggih, sistem bantuan pengemudi canggih, dan pembaruan perangkat
lunak over-the-air.
Mobil listrik Rivian telah menerima pujian luas untuk
desain, teknologi, dan kinerjanya, dan perusahaan sudah memiliki basis
penggemar yang signifikan di kalangan pecinta mobil listrik dan menjadi pelopor.
Dengan fokus pada keberlanjutan dan inovasi, Rivian diprediksi akan menjadi
pemain utama di pasar mobil listrik dalam beberapa tahun ke depan.
Rivian R1T
Rivian SUV R1S
Ford
Mobil listrik Ford adalah sebuah jenis mobil yang
menggunakan teknologi listrik sebagai motor penggeraknya. Ini berbeda dari
mobil bensin atau diesel yang menggunakan bahan bakar fosil untuk menggerakkan
mesin. Mobil listrik Ford dapat memiliki baterai yang dapat diisi ulang yang
menyediakan daya untuk menjalankan mobil, dan biasanya memiliki jarak tempuh
yang lebih jauh dan emisi yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil bensin
atau diesel.
Ford Mach-E
Beberapa produk mobil listrik Ford saat ini meliputi
Ford Mustang Mach-E, sebuah SUV listrik yang dirancang untuk memberikan
pengalaman berkendara yang sporty dan menyenangkan. Ada juga Ford F-150
Lightning, truk pikap listrik yang kuat dan bertenaga yang dapat memenuhi
kebutuhan pekerjaan dan hobi.
Ford F150 Lightning
Ford juga berencana untuk memperkenalkan lebih banyak
produk mobil listrik di masa depan untuk memenuhi permintaan pasar yang semakin
tinggi akan mobil yang lebih bersih dan ramah lingkungan.
Porsche
Mobil sport all-electric pertama yang diproduksi
Porsche, Taycan Turbo. Porsche Taycan Turbo dibekali dengan baterai 93,4 kWh, dengan
kemampuan torsi yang menghasilkan tenaga 625 PS / 850 Nm. Walaupun bermesin
listrik, tenaga motor listrik mobil ini membutuhkan waktu 3,2 detik untuk
berakselerasi dari diam sampai dengan 100 km/jam. Sedangkan untuk berakselerasi dari 0 sampai 200 km/jam memerlukan waktu 10,6 detik.
Porsche Taycan Electric
Tantangan Mobil Listrik di Indonesia
Mobil yang mempunyai ekosistem paling banyak di
Indonesia adalah mobil yang diproduksi oleh pabrikan asal negara Jepang.
Keunggulan tentang kualitas-lah yang dapat menjadikan mobil-mobil Jepang dapat
digemari oleh masyarakat di Indonesia. Harga baru yang lebih murah, jangkauan
produk yang mudah, suku cadang yang mudah didapat di toko-toko onderdil, perbaikan
yang inklusif tersedia di berbagai bengkel umum, harga jual yang tidak
turun drastis dari harga dealer, SDM pada bengkel-bengkel yang tersebar di seluruh pelosok tanah air, merupakan beberapa faktor keunggulan mobil Jepang dari pada mobil Eropa,
Amerika, ataupun buatan China.
Tantangan mobil-mobil listrik global yang ingin masuk
Indonesia tentunya sangat banyak. Pertama, belum familiarnya konsep mobil
listrik di Indonesia. Sampai sekarang mesin bensin dan diesel masih mendominasi
habitat mobil di Indonesia. Tantangan kedua yakni belum banyaknya pabrikan luar
yang membawa produknya di Indonesia. Hal ini menyebabkan harga mobil masih
tinggi karena mobil dijual dengan cara CBU impor dari luar negeri. Yang ketiga
tentunya masih kurangnya sarana prasarana dan SDM pendukung habitat mobil
listrik seperti pabrik perakitan, dealer, SPLU/SPKLU, bengkel, dan
montir atau teknisi mobil listrik. Perlu adanya implementasi yang nyata dari
pabrikan, penyedia SPLU/SPKLU, pelaku usaha, dan bahkan pelibatan utama peran Pemerintah untuk
mengakselerasi mobil listrik di Indonesia. Keempat, perlunya dukungan dari
berbagai pihak dan masyarakat untuk menciptakan lingkungan besar mobil listrik dengan harga terjangkau.